概念与起源以真实退役客机为载体，保留驾驶舱、行李架、舷窗等航空特征并在机舱内提供餐饮与沉浸式体验的业态。中国内地首店于2016年9月9日在武汉光谷德意风情步行街开业，由一架退役波音737改造，建设周期1年2个月、投入约3500万元；机舱内可满足约76人同时进餐，并将原驾驶舱改造为模拟飞行体验室，开业初期餐品价位约158–398元，服务人员按空乘标准选拔与培训。典型案例

• 中国内地首店：武汉“莉莉航空”（退役波音737）。位置在光谷德意风情步行街；投入约3500万元、历时1年2个月改造；机舱餐位约76；主打西餐与“航线”主题套餐，驾驶舱改为模拟飞行体验区。
• 内蒙古康巴什A320：位于鄂尔多斯商业步行街，以星空顶、舷窗“高空视野”等营造沉浸感，强调属地文化符号与科普体验的延展。
• 成都A320造型餐厅：2023年8月开业，采用大熊猫主题彩绘，设置“实体按键+数字技术”的模拟驾驶区，并配套机长制服租赁，形成“航空+休闲”复合场景。

功能特色与适配客群

• 空间与文化：保留驾驶舱、行李架、配餐区等原件，结合灯光/多媒体增强真实感，并将属地文化融入外观与内饰设计。
• 体验延伸：叠加模拟飞行、航空科普、主题打卡与标准化空乘服务，从单一餐饮扩展为研学与亲子内容场。
• 目标客群：以亲子家庭、研学团队、年轻客群、外地游客为主，亦可承接商务宴请/婚庆打卡等高客单场景。

关键成本与运营风险

• 投入与资质：机体运输与改造需特殊资质，公开案例显示平均成本可超过3000万元；项目对消防、结构安全、适航遗存件管理等合规要求高。
• 能耗与维护：超大空间导致空调能耗显著高于常规餐饮；长期维护（涂装、机电、内饰）成本不容忽视。
• 复购与客流：主题餐厅复购率普遍低于常规餐饮；如武汉案例后期日均客流不足50人，于2023年2月停止运营并被拆除；亦有项目因审批或安全问题引发争议（如印度卢迪亚纳A320餐厅）。上述因素共同提示需谨慎评估选址、客群结构与客单价的匹配度。

落地要点清单

• 选址与动线：优先机场/文旅街区/产业园/城市地标周边，评估地面承重、登机坡道/吊装条件、室外展示面与停车承载。
• 合规与安全：落实消防验收、特种设备管理、食品经营许可；对驾驶舱/仪表等遗存件进行合规处置与安全隔离。
• 工程与成本：明确“保留件清单”与“可改造范围”，提前锁定结构加固、机电改造、噪声/振动、空调能耗等大项预算。
• 产品与定价：围绕“餐饮+体验”设计分层产品（机舱简餐/主题套餐/模拟飞行票/研学团），控制人均消费梯度与翻台效率。
• 运营与营销：以亲子/研学/航空迷为核心做常态化科普活动与节令主题活动；联动航司/文旅/高校做团客与研学课程包，提升复购与口碑。